甘肃省甜水堡（甘宁界）经庆城至永和（甘陕界）公路工程项目起点位于甘宁交界甜水镇东侧马坊沟，终点位于张南湾水库东侧许旗村，全长63.785公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时。

甜永高速公路北接宁夏规划的银川至环县甜水堡（宁甘界）高速公路，南接陕西咸旬高速公路延伸段，形成了北通银川，南接西安的省际间快速联络通道，是宁夏、甘肃、陕西三省区毗邻地区重要的对外运输大通道。

地形复杂，地貌多样，丘陵起伏，沟壑纵横，水土流失严重，生态环境脆弱，且多次与石油管道、国道交叉，项目建设面临极大的挑战。

建设过程中，项目路线多次与马惠石油管道、G211国道交叉，甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司在设计时根据实用、经济原则，在交叉节点采用大跨门架式桥墩等方案，既满足跨越既有公路要求，又保证了旧路的通行能力，实现了科学设计与节约成本双赢。同时，充分利用项目所在区域地质特点，提出宽墙趾的设计理念，增大挡土墙与黄土基底的接触面，使挡土墙的自重应力分布更均匀，有效降低挡土墙对黄土的自重应力，既解决了挡土墙抗滑移、抗倾覆的问题，也避免了材料的浪费。

在项目建设中，项目团队始终贯彻绿色节约环保理念，结合实际情况，分析地形条件及银西高铁对路线影响，采用A型单喇叭立交，有效集约土地资源，减少工程规模。优化甜水服务区设计方案，极大减少土方工程数量，使得土方填挖量基本平衡，更加绿色环保。针对水土流失的问题，在边坡采用台阶式设计，根据不同的边坡坡率，设置预制拱形骨架防护，孔窗内植草绿化，在边坡顶部设置2.5m宽平台以栽植适宜草灌进行绿化，做到安全绿色相协调。